Caractéristiques:

• Capacité de levage: 4 Tonnes • Temps de montée / descente: 60s

• Hauteur de levage: 1830 mm • Point de prise le plus bas : 180 mm

• Hauteur totale : 2345 mm • Largeur de montage recommandé: 3310 mm

• Alimentation: 400 V

Rapport qualité prix optimisé

Faible encombrement au sol

Bras avants à 3 étages la polyvalence de levage

Transmission par cardan, entretien réduit

Fabrication 100% Européenne

2 moteurs 380 V, fusible de 20 Amp.

Sans traverse centrale

Lubrification automatique de la tige

Dispositif de repère avec filetage enfi chable

Plateau de support haut de 95 mm

Course avec 10 galets de guidage

Idéal pour l’atelier géométrie VL – VUL et camping cars

Chemins de grande dimensions conçus pour le dévoilage en poussant

Sécurité maximale avec le dispositif de sécurités mécaniques et pneumatiques

Fabrication 100% Européenne

Concept Unique ''Open Front'' avec passage libre entre les colonnes avant

Chemins de roulement extra longs pour travail sur VL et les plus grands VUL

Grande rigidité pour un réglage précis de géométrie

Idéal pour le levage sous coque des VL

Extra plat avec une hauteur mini de 110 mm

Pratique réglage en longueur des plateformes

Fiable: synchronisation parfaite, brevet RAV

Sécurité maximale avec le dispositif de sécurités mécaniques à crémaillères

Fabrication 100% Européenne

La solution optimale pour le milieu de travail rationnel:

•encombrement mini lorsque le pont est levé

•le sol est entièrement libre

•Plateaux réglables, pour permettre d'atteindre les points de levage des véhicules plus difficiles

Elévateur idéal pour les interventions sur les pneus, les freins, les amortisseurs et les carrosseries.

Le fonctionnement électrohydraulique avec des durées de cycle très réduites,

associé à une capacité remarquable et un levage élevé caractérisent cet élévateur de la dernière génération

en garantissant à I’utilisateur le maximum de sécurité, la fonctionnalité et la commodité d’emploi. 

Données techniques suivant dimensions.

Voir descriptifs dans fichier PDF

Données techniques suivant dimensions

Voir descriptifs dans fichier PDF

Élévateur pour le déchargement et le déplacement des moteurs et des transmissions ainsi que des batteries de véhicules électriques. Il peut également être utilisé comme table de travail lors de réparations dans des endroits élevés et difficiles d'accès. 

Idéal pour travailler de façon simple, rapide et intuitive AXONE 5 est la nouvelle interface de visualisation que TEXA a conçue pour les interventions de diagnostic sur les véhicules pour les environnements CAR & BIKE . Il s’agit d’un outil facile d’utilisation, fabriqué avec des composants de dernière génération, afin d’assurer aux professionnels de la réparation, des interventions rigoureuses et dans les règles de l’art.

AXONE NEMO 2 peut être utilisé en association avec Navigator NANO S, Navigator TXTs et Navigator TXB Evolution, couvrant, de façon complète en fonction des exigences de l’atelier, les 5 environnements de diagnostic : CAR, TRUCK, BIKE, OFF HIGHWAY et MARINE. 

CAN FD, pour la transmission des données à haute vitesse Le protocole CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) permet de transférer des informations, même volumineuses, jusqu’à 5 fois plus rapidement. Avec TXT MULTIHUB, la gestion de ce niveau de communication est également simple et intuitive.

DoIP NODE (Diagnostic à travers le protocole Internet) est l'adaptateur multimarque développé par TEXA, permettant une communication plus rapide pendant les opérations de diagnostic utilisant le protocole DoIP sur les nouveaux véhicules, tels que VOLVO, LAND ROVER et JAGUAR, dotés d’une communication BUS Ethernet UDP/TCP ISO 1340, nouveauté que les constructeurs intègrent en parallèle au traditionnel CAN-BUS.

Communication sans fil avec le véhicule

Sélection rapide et sans ambiguïté des véhicules grâce à l‘identification du type VIN

Affichage graphique de la prise EOBD

Lecture/effacement des codes d‘erreurs + contrôle global complet de plus de 40 marques de véhicules et de plus de 48 000 modèles de véhicules

Explication des codes d‘erreurs avec des informations et des descriptions détaillées

Le premier software de diagnostic indépendant d‘Hella Gutmann Solutions

Lecture et effacement des codes d‘erreur sur tous les calculateurs

Affichage des paramètres (jusqu‘à 8) en texte et en image

Tests d‘actuateurs

Remise à zéro des services sur tous les systèmes

Codages et réglages de base sur tous les systèmes

Ecran tactile extra large 15,6” Full-HD

Concept de réparation en temps réel

Module de mesure précis intégrant un guide d’utilisation pas a pas et une fonction automatique de comparaison des valeurs nominales et effectives (PIN Data) 

Lecture et suppression des codes d’erreur sur tous les calculateurs 

Affichage de 16 paramètres simultanément 

Un seul matériel pour tous les besoins, ce qui garantit la sécurité et la flexibilité des investissements

Tous les besoins (matériel et logiciel de diagnostic) sont intégrée dans les Méga macs X

Par conséquent, une tablette, un PC, etc. est utilisée comme simple unité d'affichage et de contrôle

Prise en charge des protocoles de communications DOiP & CAN FD

Support de charge inductif

Intégration d’un éclairage LED dans la prise OBD

• Technologie mixte CCD / 3D ( imagerie numérique breveté)

• 2 PODS AR à batteries Lithium-ion + 2 cibles 3D sur essieu AV

• Chargeur intégré / transpondeur BT longue portée

• 4 griffes de 11 à 22’’ jantes tôle et alu

• Communication Bluetooth vers U.C windows X software Pro 42

• Données constructeurs / animations réglages avec prog spécifique OEM

• Technologie 3D ( imagerie numérique breveté APSN ON)

• 4 cibles réceptrices incassables

• 2 caméras U.H.R a variation électrique sur colonne

• 4 griffes de 11 à 22’’ jantes tôle et alu

• Traitements de l’imagerie numérique vers U.C windows X software Pro 42

• Données constructeurs / animations réglages avec prog spécifique OEM

• Nouvelle Technologie 3D ( imagerie numérique breveté)

• 4 cibles incassables + 2 caméras UHR nouvelle génération

• Suivi automatique des cibles via poutre motorisée

• 4 griffes de 11 à 22’’ en fonte d’aluminium plus légères et solides

• Nouvel interface utilisateur sans PC avec connexion afficheur secondaire

• Données constructeurs / animations réglages avec prog spécifique OEM

• Nouvelle Technologie 3D ( imagerie numérique breveté)

• 4 cibles incassables + 2 caméras UHR nouvelle génération

• Suivi automatique des cibles via poutre motorisée

• 4 griffes sans contact AC 400 de 19 à 39’’ légères et robustes : 3,2 Kg

• Nouvel interface utilisateur sans PC avec connexion afficheur secondaire

• Données constructeurs / animations réglages avec prog spécifique OEM

• Ecran digital intuitif

• 8 programmes dont 2 alu « P » ( repérage des emplacements masses cachées)

• Diamètre maxi de la roue: 960 mm

• Diamètre de jante : 8 à 32 ‘’

• Largeur de jante : 1 à 20 ‘’ : entrée manuelle 

• Cycle marche/arrêt : 6 s arrêt automatique

• Ecran digital Haute lisibilité – Rapide

• 8 programmes dont 2 alu précision ( pige de déport automatique)

• Diamètre maxi de la roue: 1050 mm

• Diamètre de jante : 8 à 32 ‘’ / Déport de jante: 290 mm

• Largeur de jante : 1 à 20 ‘’ : automatique « sonar »

• Cycle marche/arrêt : 4,5 s

• Ecran tactile graphique 10’’ Intuitif – Facile – Rapide

• 8 programmes dont 2 alu précision ( pige de déport automatique)

• Diamètre maxi de la roue: 1050 mm

• Diamètre de jante : 8 à 32 ‘’ / Déport de jante: 290 mm

• Largeur de jante : 1 à 20 ‘’ : automatique « sonar »

• Cycle marche/arrêt : 4,5 s

• Ecran tactile graphique 10’’ Intuitif – Facile – Rapide

• 8 programmes dont 2 alu précision ( pige de déport automatique)

• Diamètre maxi de la roue: 1050 mm

• Diamètre de jante : 8 à 32 ‘’ / Déport de jante: 290 mm

• Largeur de jante : 1 à 20 ‘’ : automatique « sonar »

• Cycle marche / arrêt : 4,5 s

- software européen

- cycle automatique

- touches multifonctions

- programme statique et dynamique (2 plans) en une seule lancée

- 9 programmes : 7 Alu (masse cachée)+Optimisation+Statique Moto

- auto étalonnage/Calibration : masse de 50g 

- alimentation : 230V-50Hz

- puissance : 90W

- dimensions carter ouvert : 1550x1160x1490mm

- niveau sonore < 69dB

- affichage digital (mise en veille 5min)

- diamètre maxi de la roue : 1100mm

Caractéristiques: Gamme  ADVANCED

Caractéristiques: Gamme  ADVANCED

Caractéristiques: Gamme  PREMIUM

Caractéristiques:  Gamme  PREMIUM

Caractéristiques:  Gamme  PREMIUM

Caractéristiques :
- largeur maxi du pneu : de 3 à 12 pouces
- diamètre de jante prise extérieure : 10 à 18 pouces
- diamètre de jante prise intérieure : 12 à 21 pouces
- vitesse de rotation : 6.5trs/min
- pédalier ergonomique et intuitif

Caractéristiques :
- bras horizontal se déplaçant sur galet facilitant la translation
- gonfleur avec manomètre
- diamètre maxi du pneu : 1180mm
- largeur maxi du pneu : de 3 à 12 pouces
- plateau de forme arquée avec sécurité anti-pincement

Caractéristiques :

- bras horizontal se déplaçant sur galet facilitant la translation
- gonfleur avec manomètre
- diamètre maxi du pneu : 1180mm
- largeur maxi du pneu : de 3 à 12 pouces
- plateau de forme arquée avec sécurité anti-pincement

Caractéristiques :

- bras horizontal se déplaçant sur galet facilitant la translation
- gonfleur avec manomètre
- diamètre maxi du pneu : 1180mm
- largeur maxi du pneu : de 3 à 12 pouces
- plateau de forme arquée avec sécurité anti-pincement et mors avec buse de gonflage

Compatible R134a

Ecran LCD bleu 4x20 rétro-éclairé haute visibilité

Gestion BASE DE DONNEES et services effectuées via carte SD

Réservoir 10 Kg Pompe à vide double étage

Précision de charge +/- 15 gr

Récupération du réfrigérant à haut rendement (plus de 95%) 

Compatible R134a

Ecran LCD bleu 4x20 rétro-éclairé haute visibilité

Gestion BASE DE DONNEES et services effectuées via carte SD

Réservoir 10 Kg Pompe à vide double étage

Précision de charge +/- 15 gr

Récupération du réfrigérant à haut rendement (plus de 95%) 

Ecran couleur TFT haute visibilité avec interface graphique évoluée

Gestion BASE DE DONNEES et services effectuée par SD

Groupe manomètre display rotatif (sauf marché Allemand)

Réservoir 20 Kg pour le modèle 760R

Réservoir 30 Kg pour le modèle 760R BUS ? Précision en charge +/- 15 g

Ecran LCD bleu 4x20 rétro-éclairé haute visibilité

Gestion base de données et service effectué, par « Secure Digital »

Réservoir 10 kg

Pompe à vide simple étage

Précision en charge +/- 15gr

Récupération du réfrigérant à rendement très élevé (plus de 95%) 

Ecran couleur TFT haute visibilité avec interface graphique évoluée

Gestion BASE DE DONNEES et services effectuée par SD

Groupe manomètre display rotatif (sauf marché Allemand)

Réservoir 20 Kg pour le modèle 760R

Réservoir 30 Kg pour le modèle 760R B

Précision en charge +/- 15 gr

Récupération du réfrigérant à rendement très élevé (plus de 95%) 

Ecran couleur TFT haute visibilité

Interface graphique avancée

Gestion base de données et service effectué, par «Secure Digital»

Groupe manomètre-display à rotation (excepté en Allemagne)

2 bouteilles de 12 Kg ? Précision en charge +/- 15gr

Récupération du réfrigérant à rendement très élevé (plus de 95%) 

Ecran couleur TFT haute visibilité

Groupe manomètres CL1

Pompe à vide double étage

Tuyaux de 2,5 m

Précision en charge +/- 10 gr

Bouteilles d’huile hermétiques anti contamination (brevet déposé)